7月7日，深圳羅馬仕科技有限公司（以下簡稱“羅馬仕”）的停工停產通知引發行業震動。這家曾以“年出貨量超5000萬件”躋身全球充電寶市場前列的頭部企業，因電芯安全隱患引發的連鎖危機，于7月6日凌晨宣布自7月7日起停工停產6個月，僅保留少量召回專項員工維持基本運轉。這一決定不僅讓690名員工陷入生存困境，更將整個3C數碼配件行業推向風口浪尖。
7月3日深夜，羅馬仕官方微博發布聲明否認倒閉傳聞，承諾“解決所有用戶及合作伙伴問題”。然而，僅48小時后，公司便通過釘釘群和企業郵箱向全體員工發布停工通知，稱“因市場環境變化及業務發展需要，經股東會研究決定停工停產”。這一“突襲式”決策令員工措手不及。多名員工表示，停工前雖有小道消息流傳，但公司未召開職工代表大會或提前溝通，甚至在7月5日已取消員工門禁權限，導致部分人無法取回私人物品。
根據通知，羅馬仕首月按約定標準支付工資，次月起按深圳市最低工資標準（2520元/月）的80%（即2016元/月）發放生活費，扣除社保公積金后實際到手約1000余元。多名員工質疑：“這點錢連深圳房租都付不起，公司變相勸退。”此外，部分員工反映，此前為應對召回危機連續加班20余天，但“加班假”和未休年假可能因停工作廢。
羅馬仕的停工并非孤立事件，其背后是長達數月的電芯質量風暴。2025年6月，羅馬仕宣布召回2023年6月至2024年7月生產的49.1745萬臺移動電源，原因系電芯原材料變更導致極端場景下過熱燃燒風險。此次召回涉及三星、聯想等核心客戶，直接導致公司3C認證被暫停、旗艦店產品全線下架。
涉事電芯供應商安普瑞斯（無錫）同樣陷入困境。該公司70張3C認證被撤銷，ISO認證暫停，20余項電池專利被駁回，工廠已放假停產。安克創新、綠聯等品牌已緊急切換供應商，行業格局加速重構。
監管層面亦持續加壓。6月26日，民航局禁止攜帶無3C標識或被召回的充電寶登機，進一步壓縮羅馬仕市場空間。據民航局數據，2025年上半年已發生15起機艙充電寶自燃事件，監管力度持續升級。
此外，天眼查顯示，羅馬仕法定代表人在4個月內兩次變更，最新接任者雷社杏曾于2023年卸任董事，管理層穩定性遭質疑。
